O que é a Ferrovia Transnordestina?
A Nova Transnordestina é uma obra ferroviária para ligar o Porto de Pecém, no Ceará, ao Porto de Suape, em Pernambuco, além do cerrado do Piauí, no município de Eliseu Martins, num total de 1.728 km.
Qual foi o papel da GP Escavações na construção da Ferrovia Transnordestina?
A ENGP detonações iniciou seus serviços em 2009, executou os serviços de superestrutura nos seguintes Lotes:
- Trecho: TS (Trindade/Salgueiro)- 163 KM
- Trecho: SMV (Salgueiro/Missão Velha) – 112 KM
- Trecho: EMT (Elizeu Martim/Trindade) – Lotes 4-5-6 e 7
- Trecho: MVP ( Missão Velha/Pecém) – Lotes 1-2 e 3
O projeto intenciona elevar a competitividade da produção agrícola e mineral da região com uma logística que une uma ferrovia de alto desempenho e portos de calado profundo que podem receber navios de grande porte.
Qual foi o volume de serviços envolvidos nesta obra (funcionários, dias, equipamentos, volumes de desmonte)?
Ao todo foram mais de:
- 800 funcionários diretos e indiretos
- 4.500.000 m³ de desmonte de rocha
- 3.000.000 m³ de escavação, carga e transporte de materiais e compactação de solo
- Construção de viaduto e ponte
- Mais de 270 km de Drenagem superficial, Construção de meio fio, Muros de gabião para drenagem e estabilização de taludes,
Detalhes do projeto
| AO TODO FORAM MAIS DE: | |
|---|---|
| 800 funcionários diretos e indiretos | |
| 3.000.000 m³ de escavação, carga e transporte de materiais e compactação de solo | |
| 4.500.000 m³ de desmonte de rocha | |
| Construção de viaduto e ponte | |
| Mais de 270 km de Drenagem superficial, Construção de meio fio, Muros de gabião para drenagem e estabilização de taludes, |